不知道大家身边有没有做外贸的朋友，只要是做过外贸的基本都对印度的客户非常头疼，而且都要求印度客户全款，最近一些汽车公司也开始要求印度客户全款了，这篇文章就跟大家聊聊。
据外媒11日报道，大众和福特两家汽车公司的金融部门计划停止向印度市场上的购车者和经销商提供新的信贷。有消息人士称，这两家汽车公司均已于去年停止向购车者提供贷款。目前，大众汽车已告知自己的经销商去寻找其他融资渠道，大众计划今年年底彻底关闭其在印度的金融部门业务；而福特则将在本月底前停止向经销商提供贷款，所有融资业务将于今年年底停止。
这不禁让人想起，很多印度外贸客户的行为，可能很多印度客户来中国之前，也都专门去研究过中国，知道我们热情好客，尤其是对待生意上的客户轻慢不得。印度客户每次总是在快吃饭的时候来，这样就不得不先吃饭，吃饭之后再去看产品，谈合作，但往往很多客户不满意产品，留下一句，下次再联系就走了。对比以前的客户往往是先看产品，有一定的意向后再坐下一起吃饭谈进一步的合作。由于竞争激烈，利润本来就很小，经过印度客户的几次饭下来，利润更少了。
印度人砍价是出了名的，只要是来看产品的客户，基本上都会大力砍价。由于做得是批发生意，同行业中的商人一般不会定很离谱的价格赚取高利润。同时这往往也是不可能的，因为每个客户来找你之前肯定也去询问过其他的商家，提前货比三家，高价格根本没有市场。但印度客户来了，往往一下子会把你砍得几乎没有利润，甚至亏本，这个时候还会暗示你他们的单子很大，要继续砍价。
同样的货物，印度客户会给你很低比例的定金，让你把货生产好了之后，后面就开始拖着不拿货了。由于定金比例本来就很低，若是不把货物发出去，压货很容易导致资金问题，借贷的资金会产生更高的利息。印度人的这种拖其实就是太不讲究信誉了，和他们打交道这多年，几乎没有不拖的时候，除非是一些他们那边的时间也有限制的情况下才会让你按时发货。
综合以上信息，作为一个之前从事过外贸行业的小编，对印度客户的可怕程度是又所耳闻的，看样很多汽车经销商也发现了这个问题，希望这篇文章能给大家带来帮助！
网友评论